Справа МН17: у суді представили нові телефонні розмови обвинувачених

У Нідерландах у четвер, 10 червня, на судовому засіданні з розгляду по суті справи про збитий у 2014 році Boeing-777 “Малайзійських авіаліній”, що виконував рейс MH17, оприлюднили нові телефонні розмови чотирьох обвинувачених.

Про це повідомляє “Укрінформ”.

Зокрема, обвинувачений Сергій Дубинський у розмові з чоловіком на псевдо Боцман, яка відбулася 17 липня 2014 року о 17:42, каже, що вдалося збити “сушку” (тобто винищувач Збройних сил України), бо бойовики отримали “Бук-М”. Дубинський також наголосив, що “після того, як зранку отримали “Бук-М”, їм стало легше вести бойові дії”.

У розмові Дубинського з іншим чоловіком на ім’я Ігор, яка відбулася о 18:20, йшлося, що журналісти повідомляють, що за 80 км від Донецька збито “Боїнг”. Спочатку Дубинський думає, що йдеться про “сушку”, яку сприйняли за “Боїнг”. Однак коли стає зрозуміло, що збито пасажирський літак, бойовики починають говорити, що начебто “сушка” збила “Боїнг”, а вони збили “сушку”.

Інший обвинувачений Леонід Харченко 17 липня 2014 року о 21:32 обговорює телефоном із бійцем Гілазовим те, що загубився боєць з екіпажу “Бука”.

У розмові Харченка з обвинуваченим Олегом Пулатовим, що відбулася о 21:40 у день трагедії, йдеться про екіпаж установки “Бук”. Зокрема, Харченко каже, що “хлопців з коробочки нової нема”.

У суді також оприлюднений фраґмент розмови обвинувачених Ігоря Гіркіна та Дубинського, що відбулася вранці наступного дня після катастрофи. У ній Дубинський каже, що “Бук” уже в РФ: “Машина уже давно в Росії перебуває”.

На засіданні досить детально було представлено відео та карти транспортування ЗРК “Бук”.

Суддя Дагмар Костер, який зачитує деталі справи, вкотре зазначив, що всі оприлюднені матеріали є результатом розслідування, а суд свою думку висловить лише після завершення розгляду справи по суті.

Як відомо, зараз у Нідерландах у судовому комплексі “Схіпхол” продовжується розгляд питань щодо зброї, з якої було збито літак рейсу MH17, місця запуску ракети, а також ролі у теракті чотирьох підсудних.

Читайте також:
Хакери РФ атакували поліцію Нідерландів під час розслідування катастрофи MH17, – ЗМІ

Як інформувала “Новинарня“, Boeing-777 авіакомпанії Malaysia Airlines, рейс MH17 Амстердам-Куала-Лумпур, був збитий на Донбасі неподалік від Сніжного Донецької області 17 липня 2014 року. На його борту перебували 298 осіб, усі вони загинули.

Міжнародне розслідування під егідою Нідерландів доводить, що літак збито з контрольованої сепаратистами території ракетним комплексом “Бук”, який прибув із Росії.

19 червня 2019 року  Об’єднана слідча група назвала імена перших чотирьох підозрюваних в причетності до збиття літака. Це – Сергій Дубинський (“Хмурий”), Ігор Гіркін (“Стрелок”), Олег Пулатов (“Гюрза”), Леонід Харченко (“Кріт”). Також підозрюваним визнали колишнього бойовика “ДНР” Володимира Цемаха, затриманого СБУ в ОРДЛО і відданого в Росію в рамках обміну полоненими.

Судовий процес у цій справі почався 9 березня 2020 року в судовому комплексі “Схіпхол” біля Амстердама.
На початку першого засідання в судовій залі була присутня частина родичів загиблих, преса, сторона обвинувачення, а також адвокати одного з підозрюваних – підполковника ГРУ РФ Олега Пулатова. Підозрювані на суд не прибули.

Через коронавірусний карантин судові засідання відбулися лише 9, 10 і 23 березня.

Адвокатам Пулатова дали час ознайомитися з матеріалами справи, відтак чергове засідання призначили на 8 червня.

Піт Плюг, глава Фонду катастрофи MH17, яка об’єднує родини жертв трагедії, вважає, що судові слухання можуть розтягнутися на 4-5 років, а з урахуванням розгляду апеляцій – на 7 років.

У травні стало відомо, що бойовики “ДНР” “арештували” обвинуваченого у справі МН17 Леоніда Харченка “Крота” в іншій кримінальній справі. Його колеги вважають, що колишнього розвідника хочуть “ізолювати”, щоби запобігти викраденню Харченка спецслужбами України.

8 червня 2020 року судовий процес у “Схіпхолі” відновився.

Чотирьом підозрюваним 10 червня відмовили в наданні імунітету бійців однієї з воюючих сторін – комбатантів.

Читайте також:
Катастрофа MH17: Україна не винна в незакритому небі над Донбасом, – звіт Flight Safety Foundation