Іспанський “диспетчер Карлос” визнав, що за гроші з РФ брехав про збиття “Боїнга” MH17 Україною

 

Розслідування “Радіо Свобода” і румунських журналістів RISE Project виявило особу “​іспанського диспетчера”, якого масово цитували російські ЗМІ в темі “українського сліду” в загибелі лайнера “Малайзійських авіаліній” рейсу MH17. Він зізнався, що обмовлював Україну, отримуючи за це платню з РФ.

“Диспетчер Карлос”, який нібито працював у київському аеропорту “Бориспіль” і писав у “Твіттері” під псевдонімом spainbuca про те, що українські військові літаки 17 липня 2014 року переслідували малайзійський Boeing, виявився людиною на ім’я Хосе Карлос Барріос Санчес. Він має судимості в Іспанії та був заарештований у Румунії за шахрайство.

Після того, як літак рейсу MH17 був збитий в небі над Донбасом, російська пропаганда активно примножувала різні версії катастрофи. Одна з них базувалася на повідомленнях “іспанського диспетчера”, який не тільки писав у соцмережах, а й був показаний в ефірі іспанського підрозділу російського каналу RT за декілька місяців до трагедії.

Автори розслідування знайшли Санчеса і поспілкувалися з ним в WhatsApp. Він стверджує, що отримав загалом 48 тисяч доларів з російських джерел як плату за свою роль “іспанського диспетчера Карлоса”.

Крім того, Санчес запевняє, що може надати докази, які підтверджують зв’язок росіян з обліковим записом @spainbuca у “Твітері”, а також банківські дані та записи розмов із працівниками RT. Хоча він так і не надав їх на прохання авторів розслідування.

RT заперечив, що коли-небудь здійснював такі платежі.

Історія про “іспанського диспетчера” була використана також і президентом Росії Володимиром Путіним і розмові з режисером Олівером Стоуном: очільник Кремля сказав, що за катастрофою малайзійського “Боїнга” над Донбасом міг спостерігати диспетчер “іспанського походження” з аеропорту “Бориспіль”, який нібито бачив українські бойові літаки поруч з лайнером рейсу MH17, передає “Радіо Свобода”.

Читайте також:
Справа MH17: родичі жертв відсудили в Гіркіна $400 млн.

Як писала “Новинарня“, Boeing-777 авіакомпанії Malaysia Airlines, рейс MH17 Амстердам-Куала-Лумпур, був збитий на Донбасі неподалік від Сніжного Донецької області 17 липня 2014 року. На його борту перебували 298 осіб, всі вони загинули.

Міжнародне розслідування під егідою Нідерландів доводить, що літак збито з контрольованої сепаратистами території ракетним комплексом “Бук”, який прибув із Росії.

Особу одного з російських фігурантів прослуховувань, опублікованих JIT, вдалося встановити – це російський військовий Сергій Дубинський “Хмурий”.

5 червня 2017 року команда розслідувачів Bellingcat заявила, що їм вдалося виявити “відсутню ланку” для ідентифікації російського “Бука”, який збив малайзійський “Боїнг”. Вони знайшли в соцмережах фотографію, на якій видно маркування ЗРК “Бук” №332, знятого до його транспортування в колоні до України в червні 2014 року.

Розслідувачі стверджують, що “Бук” був приписаний до 53-ї зенітно-ракетної бригади ЗС РФ з Курська. Експертам вдалося з’ясувати маршрут та визначити коло інших осіб, які могли бути причетні до транспортування ЗРК по російській території.

Також Bellingcat визначив особи сімох військових водіїв РФ, які тоді транспортували “Буки” з Курської області на Донбас.

Читайте також:
П’ять країн підписали угоду щодо покарання винних у трагедії “Боїнга” рейсу MH17

Микола Федорович “Дельфін”. Встановлено російського генерала,
що був ключовою фігурою у збитті рейсу MH17

Редактор:

〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.

〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!

〉〉 Хочете читати більше якісних статей і цікавих новин про Україну, що воює? Підписуйтесь на "Новинарню" в соцмережах: Telegram, Facebook, Twitter, Instagram.

Україна