На польсько-українському кордоні на пункті пропуску “Краківець-Корчова” 16 грудня помер водій вантажівки, яка стояла в черзі через страйк польських перевізників.
Цю інформацію в суботу підтвердив “Суспільному” віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін.
“Водія забрала швидка, дорогою до лікарні він помер. Поки мені не відомо, з якої він компанії”, – зазначив Балін.
Згодом інформацію про смерть водія підтвердив юрист, голова ради в Асоціація українського бізнесу в Польщі.
“Маємо ще одну трагічну смерть, в черзі на Корчовій помер вже третій український водій… Швидка допомога прибула через 40 хвилин, яку викликала поліція, але врятувати водія, на превеликий жаль, не вдалося”, – написав Ярослав Романчук.
Це третій випадок смерті українського водія від початку блокування українсько-польських пунктів пропуску.
11 листопада стало відомо, що у вантажівці перед пунктом пропуску “Дорогуськ–Ягодин” помер український водій, що планував перетнути кордон. Це сталось на парковці міста Хелм, неподалік від ПП.
23 листопада ЗМІ з посланням на Асоціації міжнародних автоперевізників повідомили, що у Польщі на стоянці неподалік пункту пропуску “Корчова-Краківець”, де відбувається страйк польських перевізників, помер ще один український водій.
Із 6 листопада на кордоні Польщі з Україною польські далекобійники почали блокувати три прикордонні переходи – в Гребенному, Дорогуську та Корчовій. 23 листопада додалася блокада ще одного пункту пропуску – “Медика–Шегині”. Серед основних вимог до уряду України – повернення практики дозволів для українських перевізників, скасованої угодою з Європейським Союзом до 30 червня 2024 року. Вимога поляків суперечить угоді України з ЄС.
Протест відбувається на тлі транзиту влади в Польщі – консервативна партія “Порядок і справедливість” за результатами виборів не змогла сформувати більшість, відтак її уряд є тимчасовим.
При цьому блокаду кордону підтримує лише невелика частина польських організацій перевізників, насамперед ті, що орієнтуються на ультраправу партію “Конфедерація”. Блокада накладається на зміну уряду Польщі – права партія “Право і солідарність” за результатами виборів відходить від влади, вона уникає втручання в конфлікт далекобійників на кордоні.
На кордоні утворилися величезні черги з українських вантажівок, подекуди вони сягають по 40 км в обидва боки. Польські паркінги для багатьох водіїв стали місцем тимчасового проживання.
У черзі померли двоє українських водіїв.
27 листопада міністерство інфраструктури Польщі повідомило, що звернулось до України з пропозицією для вирішення ситуації з блокадою на кордоні. Рада ЄС на рівні міністрів транспорту також обговорить ситуацію з блокуванням.
У грудні блокування ПП на кордоні почали також словацькі перевізники.
7 грудня стало відомо, що Укрзалізниця запускає контрейлерні поїзди з фурами через кордон з Польщею.
11 грудня за рішенням місцевої влади було розблоковано пункт пропуску “Дорогуськ-Ягодин” на кордоні з Польщею. Однак надалі суд скасував рішення мера гміни Дорогуськ Войцеха Савви, яке забороняло перевізникам страйкувати на кордоні з Україною.
Читайте також:
Збитки України через страйк польських перевізників уже сягнули понад €400 млн
〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.
〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!