У черзі на кордоні в Польщі помер третій український водій

На польсько-українському кордоні на пункті пропуску “Краківець-Корчова” 16 грудня помер водій вантажівки, яка стояла в черзі через страйк польських перевізників.

Цю інформацію в суботу підтвердив “Суспільному” віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін.

“Водія забрала швидка, дорогою до лікарні він помер. Поки мені не відомо, з якої він компанії”, – зазначив Балін.

Згодом інформацію про смерть водія підтвердив юрист, голова ради в Асоціація українського бізнесу в Польщі.

“Маємо ще одну трагічну смерть, в черзі на Корчовій помер вже третій український водій… Швидка допомога прибула через 40 хвилин, яку викликала поліція, але врятувати водія, на превеликий жаль, не вдалося”, – написав Ярослав Романчук.

Це третій випадок смерті українського водія від початку блокування українсько-польських пунктів пропуску.

11 листопада стало відомо, що у вантажівці перед пунктом пропуску “Дорогуськ–Ягодин” помер український водій, що планував перетнути кордон. Це сталось на парковці міста Хелм, неподалік від ПП.
23 листопада ЗМІ з посланням на Асоціації міжнародних автоперевізників повідомили, що у Польщі на стоянці неподалік пункту пропуску “Корчова-Краківець”, де відбувається страйк польських перевізників, помер ще один український водій.

Передісторія і контекст: чому страйкують польські перевізники

Із 6 листопада на кордоні Польщі з Україною польські далекобійники почали блокувати три прикордонні переходи – в Гребенному, Дорогуську та Корчовій. 23 листопада додалася блокада ще одного пункту пропуску – “Медика–Шегині”. Серед основних вимог до уряду України – повернення практики дозволів для українських перевізників, скасованої угодою з Європейським Союзом до 30 червня 2024 року. Вимога поляків суперечить угоді України з ЄС.

Протест відбувається на тлі транзиту влади в Польщі – консервативна партія “Порядок і справедливість” за результатами виборів не змогла сформувати більшість, відтак її уряд є тимчасовим.

При цьому блокаду кордону підтримує лише невелика частина польських організацій перевізників, насамперед ті, що орієнтуються на ультраправу партію “Конфедерація”. Блокада накладається на зміну уряду Польщі – права партія “Право і солідарність” за результатами виборів відходить від влади, вона уникає втручання в конфлікт далекобійників на кордоні.

На кордоні утворилися величезні черги з українських вантажівок, подекуди вони сягають по 40 км в обидва боки. Польські паркінги для багатьох водіїв стали місцем тимчасового проживання.

У черзі померли двоє українських водіїв.

27 листопада міністерство інфраструктури Польщі повідомило, що звернулось до України з пропозицією для вирішення ситуації з блокадою на кордоні. Рада ЄС на рівні міністрів транспорту також обговорить ситуацію з блокуванням.

У грудні блокування ПП на кордоні почали також словацькі перевізники.

7 грудня стало відомо, що Укрзалізниця запускає контрейлерні поїзди з фурами через кордон з Польщею.

11 грудня за рішенням місцевої влади було розблоковано пункт пропуску “Дорогуськ-Ягодин” на кордоні з Польщею. Однак надалі суд скасував рішення мера гміни Дорогуськ Войцеха Савви, яке забороняло перевізникам страйкувати на кордоні з Україною.

Читайте також:
Збитки України через страйк польських перевізників уже сягнули понад €400 млн