Польща розблокує транзит українського збіжжя до портів у Європі з п’ятниці, 21 квітня. Однак залишається чинною заборона на ввезення української сільськогосподарської продукції на внутрішній польський ринок.
Про це під час спільної пресконференції 18 квітня у Варшаві заявили віцепрем’єр-міністр України Юлія Свириденко, міністр сільського господарства України Микола Сольський, міністр сільського господарства Польщі Роберт Телус та міністр розвитку і технологій Польщі Вальдемар Буда, передає “Укрінформ“.
“В результаті наших переговорів, які тривали два дні, ми вирішили, що транзит українських товарів через Польщу буде розблокований з четверга на п’ятницю”, – сказала Свириденко.
Вона висловила впевненість, що українські експортери відповідально поставляться до польських вимог транзиту.
Свириденко висловила вдячність Польщі за допомогу в складний період російської агресії проти України.
Своєю чергою Сольський зазначив, що переговори “були успішними”, і подякував польській стороні за підтримку та солідарність з Україною.
Польський міністр Роберт Телус поінформував про технічні рішення, що дозволили розблокувати транзит українського збіжжя.
Телус підкреслив, що завдяки цим рішенням жодна тонна українського зерна не зможе залишитися в Польщі, а поїде “коридорами солідарності” до третіх країн.
Міністр Вальдемар Буда зазначив, що два дні для відновлення транзиту потрібні для введення в дію розпоряджень про встановлення електронних пломб та застосування механізму SENT щодо українського збіжжя – тобто застосування GPS-трекерів.
За його словами, в польському розпорядженні буде запис, що український трейдер чи перевізники не зможуть відмовитися від транзиту і не зможуть змінити місце призначення товару.
“У зв’язку з цим ми продовжуємо заборону на ввезення товарів до Польщі, а даємо можливість їх перевозити до чотирьох польських портів і до інших європейських країн”, – наголосив Буда.
Він також звернув увагу, що Польща хоче, аби ухвалена з українською стороною домовленість була затверджена на європейському рівні. Тому польські міністри з цього приводу вестимуть переговори з європейськими чиновниками.
Буда також висловив сподівання, що у випадку порушення перевізниками чи трейдерами встановлених правил транзиту українська сторона позбавлятиме їх ліцензій, крім штрафів, які вони змушені будуть заплатити в Польщі.
Як передає RMF FM, Варшава очікує, що таким чином до липня 2023 року надлишки зерна – близько чотирьох мільйонів тонн – будуть вивезені з Польщі, щоб звільнити місце для нового врожаю.
Як відомо, 15 квітня набуло чинності розпорядження міністра розвитку і технологій Польщі про заборону транзиту через територію Польщі всього українського збіжжя, а також ввезення до РП сільськогосподарських продуктів з України. Документ запроваджує заборону до 30 червня на ввезення широкого переліку українських продуктів, зокрема зерна, фруктів, овочів, м’яса, цукру, меду, вина тощо.
З цього приводу у Варшаві два дні тривали переговори української та польської урядових делегацій щодо пошуку шляхів виходу з кризової ситуації.
Поляки звертають увагу на те, що українське збіжжя, призначене для експорту в треті країни, насправді осідає в Польщі і через демпінг збиває ціни польських с/г-виробників. При цьому польські аграрії просять субсидій, крім того, додає емоцій передвиборча кампанія та політична боротьба.
Останніми днями не лише Польща, а й Угорщина та Словаччина заборонили імпорт українських сільгосптоварів. У Румунії й Болгарії лунають заклики до цього та відповідні наміри. При цьому Польща заборонила не лише імпорт, а й транзит сільгосппродукції з України.
Єврокомісія назвала неприйнятними односторонні торговельні рішення Польщі та інших сусідів України, які заборонили імпорт і транзит українського зерна та інших сільськогосподарських продуктів.
Читайте також:
Польща й Угорщина зупинили імпорт збіжжя з України до літа, на черзі – Болгарія
〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.
〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!
