Сирський прокоментував удари РФ по мостах у Києві та пояснив, чи можуть ракети їх зруйнувати

Колишній головнокомандувач ЗСУ генерал Олександр Сирський заявив, що зруйнувати великі мости через Дніпро навіть балістичними ракетами надзвичайно складно. Водночас російські удари по столичних переправах можуть бути спробою перевірити українську протиповітряну оборону та підготувати подальші атаки.

Про це Сирський розповів у коментарі “Новинарні” для матеріалу про російські удари по мостах через Дніпро, опублікованого в середу, 28 жовтня.

“Руйнування великого мосту – надзвичайно складне завдання навіть за наявності балістичних ракет”, — наголосив генерал.

За його словами, для ураження таких об’єктів потрібна висока точність. Крім того, великі мости мають значний запас міцності, а їхні сталеві та залізобетонні конструкції здатні витримувати суттєві навантаження й пошкодження.

“Навіть застосування крилатих ракет не гарантує руйнування мосту або повного припинення руху ним. Відомо чимало прикладів, коли російським військам не вдавалося досягти цієї мети, попри неодноразові удари”, — зазначив Сирський.

Коментуючи мету російських атак на київські мости, він припустив, що противник здійснює своєрідне “пристрілювання”.

“Ворог перевіряє ефективність нашої протиповітряної оборони та вивчає можливі маршрути підльоту до цілей з метою підготовки подальших ударів, щоб ускладнити чи унеможливити автомобільне та залізничне сполучення”, — пояснив генерал.

Він застеріг, що навіть часткове пошкодження мостів може спричинити тимчасове обмеження або припинення руху та негативно позначитися на транспортному сполученні й логістиці.

Тому, на думку Сирського, посилення протиповітряної оборони стратегічно важливих мостових переходів має бути одним із пріоритетних завдань.

Окремо колишній головком прокоментував можливі наслідки пошкодження мостів для забезпечення українських військ.

За його словами, такі удари здатні збільшити час доставки необхідних ресурсів і створити додаткове навантаження на інші транспортні маршрути. Однак пошкодження мосту не означає автоматичного припинення військової логістики.

Як тимчасові альтернативи можуть використовуватися понтонно-мостові та поромні переправи, річковий транспорт, а для окремих завдань — повітряний транспорт і безпілотники.

Водночас Сирський підкреслив, що жоден із цих способів не здатний повністю замінити автомобільне та залізничне сполучення через великі мости.

Головне завдання, за його словами, — не допустити критичного порушення логістики Сил оборони через пошкодження окремого об’єкта транспортної інфраструктури.

Контекст

Як відомо, упродовж жовтня російські війська неодноразово атакували мости через Дніпро в Києві. Зокрема, 27 жовтня Південний міст зазнав ударів балістичними ракетами, внаслідок чого було пошкоджено його конструкції та дорожнє полотно, а рух транспорту обмежили.

Міський голова Віталій Кличко за підсумками засідання Ради оборони столиці заявив, що в Києві планують побудувати комбіновані водні переправи через Дніпро та під’їзні шляхи до них: на реалізацію цього проєкту столична влада має виділити 1 мільярд гривень.

Читайте також:
У Києві після удару РФ пошкоджені конструкції Південного мосту та метро: триває обстеження