
Оборонний кластер Brave1 спільно з Головним управлінням розвідки Міноборони України вперше провів закриті випробування українських багі з дистанційним керуванням.
Тестування відбулося за участю військовослужбовців 33 GROUP у складі “Спецпідрозділу Тимура” ГУР МО, повідомили “Новинарні” у кластері.
Військові оцінювали багі українських виробників за критеріями, визначеними з урахуванням потреб фронту.
Як зазначили у Brave1, військові не лише спостерігали за випробуваннями, а й самостійно керували технікою та одразу надавали виробникам конструктивний зворотний зв’язок.
“Виробники вже доопрацьовують свої рішення на основі коментарів бійців. Наступний крок — протестувати решту наявних розробок та спільно з Міноборони поширити багі на полі бою”, — повідомили у Brave1.
У кластері пояснили, що з наближенням зими зростає потреба в недорогих, швидких і прохідних засобах пересування, які можуть працювати як у звичайному режимі, так і дистанційно.
Електричні наземні роботизовані комплекси вже використовуються для значної частини логістичних завдань на фронті, однак їхніми обмеженнями залишаються швидкість та прохідність у складних умовах.
У Brave1 зазначили, що Сили оборони вже використовують іноземні багі, проте їхнє широке застосування стримує висока вартість, а також відсутність у частини моделей дистанційного керування.
У Brave1 кажуть, що мають на меті сформувати ринок українських багі. За даними кластера, понад половина наявних в Україні розробок цього типу вже отримала грантову підтримку, а наступним завданням є оснащення їх надійними системами дистанційного керування.
Читайте також:
“Дракаріс” з історією роду: як кримський татарин складає багі для ЗСУ
Бойові багі і квадроцикли на службі в ЗСУ: перевага над пікапами і “бронею”
〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.
〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!