У ВМС не підтвердили причетність до аварій літаків Ан-26 та Су-30 у Криму

Військово-морські сили ЗСУ не підтверджують свою причетність до аварій російських літаків Ан-26 та Су-30 у тимчасово окупованому Криму й припускають, що причиною могли бути аварії або дії самих систем РФ.

Про це заявив речник ВМС ЗСУ Дмитро Плетенчук у коментарі Укрінформу.

“Ми не можемо підтвердити свою причетність до цих подій щодо вказаного літака (Ан-26 — ред.) з пасажирами на борту, їх налічувалось нібито 29 осіб, включаючи членів екіпажу. За наявною станом на зараз інформацією, імовірніше за все, це був нещасний випадок”, — зазначив він.

Також Плетенчук додав, що в умовах активної роботи російських систем ППО та радіоелектронної боротьби в Криму не виключається ймовірність впливу власних засобів противника, зокрема через глушіння GPS, або помилки в роботі ППО під час бойових дій.

“Я думаю, що згодом обсяг інформації, звісно, збільшиться, але так чи інакше подібна інформація, яка добувається на території тимчасово окупованого Криму, зазвичай підлягає доволі тривалій верифікації і пошуку, тому що це відбувається фактично у ворожому тилу”, — пояснив Плетенчук.

За його словами, до інциденту із Су-30 ВМС також не причетні та не можуть підтвердити факт збиття літака.

“Імовірніше за все, мала місце аварія, пов’язана з експлуатацією вказаного літака. Це може бути пов’язано з екстремальними режимами експлуатації цих літаків”, — припускає речник.

Плетенчук уточнив, що інтенсивне використання російської авіації в Азово-Чорноморському регіоні впливає на зношення техніки та втому екіпажів, що може призводити до подібних випадків, особливо з початком активного сезону польотів.

Передісторія

Як писала “Новинарня“, після 1-ї години в ніч проти 1 квітня міноборони Росії офіційно повідомило про загибель шістьох членів екіпажу та 23 “пасажирів” військово-транспортного російського Ан-26. Попередньою причиною катастрофи літака, який розбився в окупованому Криму, в міноборони РФ назвали “технічну несправність”.

Телеграм-канал “Кримський вітер” із посиланням на свідчення своїх підписників повідомляв, що Ан-26 міг упасти в Бельбекській долині.

3 квітня Міністерство оборони Росії заявило про втрату свого літака Су-30 над тимчасово окупованим Кримом нібито під час виконання планового навчально-тренувального польоту без боєкомплекту.

Читайте також:
Катастрофа Ан-26 в Криму: серед мертвих може бути командир авіації Північного флоту Росії генерал Олександр Отрощенко, – ЗМІ