У Міносвіти розповіли, хто саме й чому закупив шкільні автобуси в Росії

Автобуси ПАЗ для Міносвіти України

 

Міністерство освіти й науки спростувало повідомлення ЗМІ про закупівлю ним шкільних автобусів у Росії, водночас у МОН відзначили спекулятивне підвищення цін українськими виробниками транспорту, які підвищили ціни на автобуси для шкіл після закладання в держбюджет субвенції на їх закупівлю.

Ідеться про держзакупівлю автобусів ПАЗ, які виробляються в Нижньогородській області РФ, а в Україні після незначних переробок отримують марку “Мрія”. Відомо, що їх закуплено в Росії на суму вже майже 80 млн. грн.

“Ні Міністерство освіти і науки, ні інші центральні органи виконавчої влади, ні наукова установа «Інститут модернізації змісту освіти» у 2016 році не мають і не мали жодного відношення до закупівлі шкільних автобусів. Ці закупівлі здійснюються органами місцевої влади за рахунок освітньої субвенції з державного бюджету місцевим бюджетам та відповідних видатків місцевих бюджетів. Саме органи місцевої влади провадять закупівлі шкільних автобусів, керуючись Законом України «Про публічні закупівлі» (набув чинності з 1 серпня 2016 року, до цього – керувалися Законом «Про державні закупівлі»)” – ідеться в повідомленні на сайті МОН.

У відомстві зазначили: освітня субвенція, що надійшла до місцевих бюджетів 2016 року на закупівлю шкільних автобусів, становить 600 млн. грн. Крім цього, влада на місцях мала докласти докласти свої кошти і закупити необхідну кількість автобусів для школярів.

“Розуміючи етичну складову питання в контексті військової агресії Росії проти України, Міністерство освіти і науки України рекомендувало департаментам (управлінням) освіти і науки обласних державних адміністрацій (лист від 29 квітня 2016 р. № 1/9-218) під час проведення конкурсних торгів на закупівлю шкільних автобусів надавати перевагу транспортним засобам вітчизняного виробника”, – ідеться в поясненні.

Водночас речники МОН звертають увагу на те, що, за умовами конкурсних торгів, органи місцевої влади мають керуватися фактором відповідності технічним характеристикам та ціни при прийнятті остаточного рішення.

Міністерство наводить таблицю, в якій зазначені ціни переможців торгів у різних областях.

“З таблиці видно, що є автобуси, ціни на які на 100-300 тис грн. нижчі, ніж пропозиції інших виробників. При цьому, зростання ціни на деякі українські шкільні автобуси відбулося саме після закладення в державний бюджет субвенції на їхню закупівлю”, – наголошують в МОН.

Згідно з повідомленням, міністерство вивчає можливість звернення до компетентних органів щодо розгляду питання обґрунтованості ціни на українські шкільні автобуси.

“Одночасно, звертаємось до громадськості і журналістів з проханням зі свого боку дослідити, як так вийшло, що автобуси, вироблені в Україні, дорожчі за автобуси, в яких використовуються російські запчастини”, – сказано в прес-релізі.

Ціни закупівлі шкільних автобусів за даними веб-порталу «Державні закупівлі» (станом на 8.08.2016)

Марка автобусаВиробник/
поста
чальник
Область, де закуповуєтьсяКількість та ціна 1 автобуса
Шкільний автобус «Мрія» (виробництва ТОВ «Виробниче об’єднання «Авто-Холдинг» («ПАЗ»))ТОВ «Інтер Авто-Трейдинг»

 

 

 

Вінницька

 

 

Дніпропетровська

 

Миколаївська

 

Одеська

 

Хмельницька

 

Чернівецька

29/ від 1,2 до 1,31 млн  грн.

 

1/1,39 млн  грн.

 

16/1,32 млн грн.

 

1/1,39 млн  грн.

 

6/1,35 млн  грн.

 

1/1,32 млн  грн.

ТОВ «РадіалУкраїна»

 

 

 

 

 

 

 

 

Донецька

 

Дніпропетровська

 

Закарпатська

 

Кіровоградська

 

Луганська

 

Полтавська

 

Рівненська

 

Харківська

 

Черкаська

1/1,42 млн  грн.

 

32/1,31 млн грн.

 

2/1,32 млн  грн.

 

22/1,32 млн грн.

 

3/1,32 млн  грн.

 

25/1,32 млн грн.

 

9/1,32 млн  грн.

 

15/1,32 млн грн.

 

1/1,32 млн  грн.

Разом  164
Шкільний автобус «Богдан»ДП “Автоскладальний завод № 1″ПАТ “Автомобільна компанія”БогданМоторс”Волинська

 

Івано-Франківська

37/1,58 млн грн.

 

26/1,4 млн  грн.

Разом  63
Шкільний автобусПАТ «Чернігівський автозавод»Донецька

 

Полтавська

 

 

Хмельницька

 

 

Чернігівська

4/1,5 млн  грн.

 

5/від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

7/від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

41/ від 1,4 до 1,5 млн  грн.

Разом  57
 

 

   
Шкільні автобуси різних виробниківПП «АЙМАКС-ГРУП»

ТОВ «Комтранскомплект»

ТзОВ «АВТО-РЕГІОН»

ТОВ «Окраїна»

ТОВ «Лада-Сервіс»

ТОВ «Автоград-2007»

ФОП Горбатюк А. Ф.

 

Донецька

 

 

Закарпатська

 

 

Кіровоградська

 

 

Миколаївська

 

 

Одеська

 

 

Полтавська

 

 

Харківська

 

 

Хмельницька

 

 

Черкаська

 

 

Чернівецька

1/від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

5/ від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

1/від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

11/від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

4/ від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

1/ від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

2/ від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

2/ від 1,4 до 1,5млн  грн.

 

13/ від 1,4 до 1,5 млн  грн.

 

2/700 тис. грн. (Б/В)

Разом  42
Разом по Україні326

В областях, які не увійшли до переліку, процедури закупівлі тривають.

Оскільки шкільний автобус є товаром з обмеженим попитом, сайти офіційних виробників не вказують вартість одиниці продукції, а повідомляють про те, що вартість формується на момент тендеру, зазначають в МОН.

Читайте також:
Міносвіти України закупило в країни-агресора автобусів на 78 млн.

В Криму з кручі зірвався автобус, є загиблі. ОНОВЛЕНО

Facebook Comments

підтримати новинарню 2

Залишити відгук

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *