Найкраща за дальністю та масою БЧ у всьому світі: розробник розповів подробиці виробництва ракети “Фламінго”

Українська ракета “Фламінго” на сьогодні є найкращою за дальністю та масою бойової частини у всьому світі.

Про це розповів її розробник, головний конструктор компанії Fire Point Денис Штілерман в інтерв’ю ZN.ua.

За його словами, зробити власну крилату ракету вирішили у 2024 році.

“До нас прийшов один із наших партерів і приніс ідею, що потрібно зробити клон “Стрижа”, радянського Ту-141. Ми подивилися й одразу зрозуміли, що це безглузда ідея. Використали зрештою від нього лише прискорювач. Згодом ми зробили ракету, яка на сьогодні є найкращою за дальністю та масою БЧ у всьому світі”, – зазначив Штілерман.

Він також додав, що водночас це ракета з нормальним сучасним рішенням, яке працює за помірні гроші. Йдеться про боротьбу зі спуфінгом (надсиланням сигналів, що імітують справжні сигнали GPS, аби обманути приймачі позиціонування).

“Тому що основна біда всіх подібних проєктів — це те, що вони навіть не підозрюють, в якому електронному полі працюватимуть”, — наголосив конструктор.

За його словами, важливим є й те, що ракета “Фламінго” — композитна, завдяки чому її не так видно на радарах, як алюмінієві ракети.

Штілерман розповів, що зараз виробляють дві-три ракети на день, а весь подальший процес планують реалізувати згідно з графіком. Втім, він підкреслив, що ракета “Фламінго” вироблятиметься у тих обсягах, які будуть замовлені.

Щодо невеликої кількості бойового використання ракети, головний конструктор компанії Fire Point зауважив, що тут питання насамперед до замовників.

“Звісно, деякі питання можуть бути і в нас. Наприклад, у випробуванні двигунів. Уже не секрет, що ракета “Фламінго” має двигун АІ-25, який встановлювався на велику кількість радянських літаків. Зараз ми використовуємо двигуни, які мають незначний, але водночас достатній для роботи залишковий ресурс. І кожен із цих двигунів потребує проведення окремих випробувань. Це займає додатковий час, але повторюся, що за наявності замовлення всі ці питання будуть вирішені”, — зазначив він.

Також Штілерман додав, що ефективність ракети визначається не лише її влучанням в ціль.

“Є певна формула, за якою вимірюється ефективність діпстрайку. Вона виглядає як кількість доставлених кілограмів, помножена на певну кількість кілометрів і поділена на суму в гривнях, яка для цього потрібна. Але, звісно, є поправка на стійкість до РЕБу, відсоток дольоту та інші фактори, які впливають на роботу. Якщо всіх цих складників досягнуто, то ми можемо говорити про максимальну ефективність”, — розповів він.

Загалом вартість проєкту з виробництва ракет “Фламінго” становить 50 мільйонів доларів.

“Це були кошти із прибутку компанії — за фактом сума, яку ми вклали в наш проєкт із моменту його запуску… Дуже важливим є те, що від самого початку ми працювали в середовищі, де держава прибрала все бюрократичне навантаження. Саме воно заважало ефективній роботі в нашій галузі. До прикладу, випробування європейських прототипів крилатих ракет відбувалося 82 місяці. У нас — три місяці. Тому що ми прибрали бюрократію та зайнялися ефективним менеджментом”, — зазначив конструктор.

Штілерман також додав, що річ ще й у особливостях самої ракети, у встановлених двигунах, у тому, як ракета зав’язана саме на вітчизняних компонентах, які вдалося швидко масштабувати, а також на багатьох інших деталях, багато з яких не можуть бути публічними.

“Приміром, ми не замовляємо одного із потрібних нам верстатів із Європи, адже він коштує п’ять мільйонів євро та виготовляється більш як дев’ять місяців. Ми замовляємо всі комплектуючі, які приїжджають за півтора місяця, а потім збираємо його самі ще за три місяці. І все це — за ціною менш як 500 тисяч євро в сумі”, — підсумував він.

Читайте також:
“Кратери діаметром до 15 м”: Україна вдарила трьома ракетами “Фламінго” по базі ФСБ у Криму, – ЗМІ