Казахстан передає “чорні скриньки” літака Azerbaijan Airlines на розшифровку в Бразилію

Бортові самописці літака Azerbaijan Airlines, який розбився поблизу казахстанського міста Актау, передадуть на вивчення до Бразилії – країни, яка є виробником авіалайнера.

Про це йдеться у заяві міністерства транспорту Казахстану, її цитує “Радіо Свобода” у понеділок, 30 грудня.

На підставі Чиказької конвенції, а також з урахуванням рекомендацій Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) і проведених консультацій з авіаційними владами Азербайджану і Росії, Комісія з розслідування авіаційного інциденту вирішила спрямувати бортові самописці (чорних ящиків) до Центру розслідування і попередження авіаційних інцидентів Бразилії (CENIPA), зазначається в заяві.

Казахстанська сторона додає, що CENIPA має необхідні «технічні можливості, оснащений відповідним обладнанням і сертифікованою лабораторією для їх зчитування».

Читайте також:
Алієв заявив, що азербайджанський літак зазнав авіатрощі через обстріл із землі біля Грозного та застосування РЕБ

Контекст

Як писала “Новинарня“, літак Azerbaijan Airlines зазнав аварії біля Актау на заході Казахстану вранці 25 грудня. Літак Embraer 190 виконував рейс зі столиці Азербайджану Баку до російського міста Грозний. Він змінив курс на Казахстан після того, як не зміг приземлитися в Росії.

На борту перебували 62 пасажири і п’ятеро членів екіпажу: 42 громадян Азербайджану, 16 – Росії, 6 – Казахстану, 3 – Киргизстану.

Загинули 38 людей, 29 вижили. Джерела західних ЗМІ в уряді Азербайджану, знайомі з ходом розслідування, заявили, що причиною катастрофи стала російська зенітна ракета, запущена з комплексу ППО “Панцир-С”.

За даними співрозмовників Euronews, ракету класу “земля — повітря” випустили по рейсу 8432, коли над Грозним фіксували активність безпілотників. Вона вибухнула поруч із бортом, а її уламки уразили пасажирів і екіпаж.

При цьому пошкодженому літаку не дозволили приземлитися в жодному з російських аеропортів, попри запити пілотів про аварійну посадку. Літаку наказали летіти через Каспійське море до Актау в Казахстані.

Системи GPS-навігації літака були заглушені на всьому шляху польоту над морем.

Читайте також:
“Врятував десятки життів”: в авіатрощі у Казахстані загинув пілот, який навчався в Українській льотній академії