Щонайменше 288 людей загинуло і понад 1000 отримали травми різної тяжкості внаслідок зіткнення кількох поїздів у штаті Одіша на сході Індії.
Водночас рятувальники зазначають, що ці дані ще не остаточні, адже багато людей можуть досі залишатися під перевернутими вагонами, повідомляє CNN.
Як зазначають місцеві ЗМІ, це найбільша залізнична катастрофа в Індії з 1980-х років.
За попередніми даними, швидкий поїзд “Шалімар – Ченнай Коромандель” близько 19-ї години п’ятниці, 2 червня (за місцевим часом), зійшов із рейок.
При цьому кілька вагонів опинилися на іншій колії, по якій прямував експрес “Есвантпур-Хаора”. Він врізався в ці вагони, після чого сталося ще одне зіткнення – вже з вантажним потягом, який стояв на коліях.
#BalasoreTrainAccident | Aerial visuals from ANI’s drone camera show the extent of the damage.
As per the latest information, the death toll stands at 238 in the collision between three trains. #Odisha pic.twitter.com/tVNQWSHDcJ
— ANI (@ANI) June 3, 2023
Що спричинило катастрофу, наразі невідомо, це з’ясовує слідство. Рятувально-пошукові роботи тривають.
Біля місцевих лікарень збираються сотні людей, щоб здати кров для постраждалих.
На місце катастрофи прибув прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді.
PM Shri @narendramodi visits Balasore Train Accident site to take stock of the situation. pic.twitter.com/g0ASXpX2oo
— BJP (@BJP4India) June 3, 2023
Залізнична мережа Індії – одна з найбільших у світі. Аварії на залізницях тут трапляються досить часто, попри те, що влада інвестує сотні мільйонів доларів у покращення інфраструктури, яка досі залишається застарілою.
Наймасштабніша залізнична катастрофа в Індії сталася 1981 року, коли під час циклону в штаті Біхар переповнений пасажирський потяг злетів у річку, внаслідок чого загинуло щонайменше 800 людей.
Читайте також:
Катастрофа поїзда в Тайвані: понад 40 жертв, багато людей залишаються в деформованих вагонах у тунелі
〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.
〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!