В Ан-26, який розбився під Чугуєвом, не відмовляв двигун, – ДБР

Інформація про відмову двигуна як причину катастрофи АН-26 під Чугуєвом Харківської області не відповідає дійсності.
У літака відмовив тільки один з датчиків.

Про це в середу, 30 вересня, заявив начальник Головного слідчого управління Держбюро розслідувань Максим Борчаковський, передає “РБК-Україна”.

За його словами, у літака відмовив тільки датчик тиску, але не двигун.

“Була інформація щодо зниження тиску індикатора крутного моменту. А та інформація, яка звучить, що взагалі відмовив двигун – не відповідає дійсності”, – сказав Борчаковський.

Він також зазначив, що уламки визнано речовим доказ і арештовано судом. Триває розшифровка “чорних ящиків”. Разом з тим Борчаковський сказав, що всі ці обставини встановлюються в ході технічного розслідування головною інспекцією Міноборони.

Крім того, Борчаковський припускає, що переговори пілотів можуть опублікувати “для зняття інсинуацій”.

На сьогодні допитано близько 50 осіб і курсант, який вижив. Тіла загиблих курсантів віддадуть сім’ям до кінця тижня після завершення ДНК-експертиз.

Читайте також:
Катастрофа Ан-26 під Чугуєвом: оприлюднено імена загиблих курсантів й офіцерів

Як інформувала “Новинарня“, ввечері 25 вересня 2020 року, близько 20:45, при виконанні планового навчального польоту  біля міста Чугуїв під час заходу на посадку сталася катастрофа літака Ан-26Ш зі складу навчальної авіаційної бригади Харківського національного університету Повітряних сил ім. Кожедуба. На борту перебували сім членів екіпажу, включно з офіцерами, та 20 курсантів ХНУПС.

Літак розбився поруч з автодорогою та загорівся, 26 людей загинули.

При цьому двоє курсантів встигли вибратися з палаючого літака. Одного з них – В’ячеслава Золочевського – у стані середньої тяжкості доправили у Військово-медичний клінічний центр Північного регіону (Харків). Загрози його життю немає.

Другого курсанта, який отримав опіки близько 90% поверхні тіла, намагалися врятувати медики опікового центру Харківської міської клінічної лікарні швидкої та невідкладної медичної допомоги. Проте вранці 26 вересня він помер.

Державну комісію з розслідування причин катастрофи очолив віцепрем’єр-міністр Олег Уруський, заступник голови – міністр оборони Андрій Таран.

За фактом падіння літака ДБР розпочало кримінальне провадження про порушення правил польотів і підготовки до них, що спричинило катастрофу й тяжкі наслідки (ст. 416 КК України).

Читайте також:
ДБР перевіряє чотири версії причин катастрофи Ан-26 на Харківщині

МОУ спростувало фейк, що курсанти ХНУПС після катастрофи Ан-26 забирають документи