Минулого року найбільш прибутковим для “Укрзалізниці” був потяг Київ—Москва. Він приніс державній компанії 154,5 млн. гривень.
До п’ятірки найбільш прибуткових увійшли також потяги Одеса—Москва та Київ—Санкт-Петербург. На цих напрямках Укрзалізниця заробила 98,76 млн. та 20,63 млн. гривень відповідно, пише “Економічна правда”.
При цьому на третьому-четвертому місцях – поїзди Київ-Одеса та Київ-Львів.
Найбільший мінус був зафіксований за наступними напрямками: Маріуполь—Львів, Київ—Рахів, Київ—Лисичанськ.
В уряді розглядали питання припинення, окрім авіа-, і залізничного сполучення з Росією. Про це міністр інфраструктури Володимир Омелян говорив наприкінці минулого року після того, як Росія пустила свої потяги в обхід України.
Міністр повідомив, що спочатку “Укрзалізниця” повинна провести аналіз, а вже після цього уряд буде готовий прийняти відповідне рішення.
“ЕП” звернулася до “Укрзалізниці” з питанням, чи розглядається керівництвом компанії питання припинення залізничного сполучення з Росією.
У прес-службі відповіли наступне: “На сьогодні пасажирське сполучення Україна – РФ здійснюється у відповідності із затвердженим графіком руху пасажирських поїздів на 2017/2018 рр. Питання припинення вказаного сполучення знаходиться поза компетенцією “Укрзалізниці”.
〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.
〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!
950 солдатів, 7 танків, 15 ББМ і 31 артсистема: Генштаб озвучив ворожі втрати за добу
793-тя доба повномасштабної війни: 114 боєзіткнень, під Авдіївкою відбито 30 атак російських військ
Генштаб у вечірньому зведенні описав ситуацію на напрямках. Всього – 93 боєзіткнення
Під час ворожого удару на Донеччині загинули троє залізничників
