Не буде перебільшенням сказати, що ринок уживаних авто в Україні — справжній лабіринт можливостей і пасток. Серед сайтів, які пропонують широкий асортимент б/у авто – https://avtopoisk.ua/kiev/. Щороку до нас потрапляють тисячі машин із Європи, США та Південної Кореї, і серед них вистачає таких, що ховають темне минуле. Шахраї вигадують дедалі витонченіші способи ошукати покупців: хтось “омолоджує” авто на 200 тисяч кілометрів, хтось продає після серйозної аварії, замаскувавши пошкодження…. Як не купитися на обман, а купити справді надійну машину – розберімося детальніше.
Зменшити показник одометра сьогодні можна за кілька хвилин, тож вірити цифрам на панелі приладів не варто. Перші ознаки підозри – сильно стертий руль, зношені педалі чи потерта оббивка сидінь при “скромних” 120 тис. км.
Найкращий захист – перевірка історії авто через перевірені онлайн-сервіси CarVertical, AutoCheck або EpicVIN, де фіксуються реальні показники пробігу.
Популярна схема – продаж “легко пошкоджених” машин, які насправді були в серйозній ДТП. Їх реставрують дешево, а потім видають за “майже нові”.
На фото з аукціонів такі авто часто виглядають ідеально, але під шаром фарби може ховатися зварений кузов або пошкоджена геометрія.
Радимо перевіряти VIN-код у міжнародних базах – там можна побачити знімки до ремонту.
Вітчизняний “биток” допоможе вирахувати такий простий прилад, як товщиномір – ним часто буває достатньо заміряти шар фарми в місці ймовірного пошкодження корпусу “залізного коня”.
Деякі продавці пропонують нібито вигідні варіанти без повного пакета документів, обіцяючи переоформлення без проблем. Насправді ж авто може бути заставним, викраденим або перебувати під арештом.
Купуючи таку машину, можна втратити і гроші, і транспорт. Обов’язково звіряйте дані з реєстром МВС та вимагайте оригінали документів, а не копії.
На популярних сайтах автопродажу часто з’являються оголошення з нереально низькою ціною. Шахраї крадуть фото з інших сайтів, а потім вимагають передоплату за “бронь”. Таких продавців легко розпізнати — уникають особистих зустрічей, наполягають на швидкому переказі коштів, не можуть показати авто. Якщо ціна надто приваблива – це вже сигнал тривоги. Адже безплатний сир – лише в мишоловці. Підозріло дешевого це теж стосується.
Інколи шахраї майстерно маскують технічні проблеми косметичним блиском. Відполірований кузов, ароматизатор у салоні й блискучий двигун можуть приховувати зношені деталі, витік масла або перегрів.
Перед купівлею, хоч і ліньки, та варто поїхати на СТО для діагностики, навіть якщо продавець запевняє, що все працює, як годинник.
Деякі шахраї змінюють або перебивають VIN-код, щоб приховати історію авто. Ознаки – різні шрифти, подряпини біля таблички, нестандартне кріплення. Якщо цифри виглядають підозріло – краще відмовитись від угоди.
Після скасування пільгових умов імпорту з’явилася нова схема: продавці пропонують авто “на тимчасовому ввезенні” або “на фірму”. Фактично ви купуєте не авто, а ризик – у будь-який момент його можуть конфіскувати. Тому порада: купуйте лише розмитнені автомобілі з українською реєстрацією.
Є кілька простих правил:
Покупка вживаного авто – це не лише про економію. Поспіх та неуважність можуть призвести до значних втрат і навіть поставити під загрозу вашу майбутню безпеку.
Чесні продавці не бояться перевірок та готові надати повну історію машини. Користуйтеся офіційними сервісами перевірки, не поспішайте з рішенням – і тоді шанс купити надійне авто, а не головний біль, зросте в рази.
Матеріал публікується на правах реклами ℗
〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.
〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!
В Україні стартував прийом заявок на тисячу гривень “зимової підтримки”
“Новинарня” – серед небагатьох видань, які не публікують замовну “джинсу”, – дослідження ІМІ
15 років тюрми отримала жінка, яка коригувавала удари росіян по Силах оборони на Донеччині
До суду відправили справу ексзаступника міністра енергетики Хейла
Зеленський вивів зі складу РНБО міністрів Галущенка і Гринчук
