Міністерство оборони України шукає заміну радянському позашляховику та планує кардинально оновити парк автомобільної техніки багатоцільового призначення для підрозділів Збройних сил України.
Наразі МОУ оголосило про відкриття дослідно-конструкторської роботи “Розроблення легкового автомобіля підвищеної прохідності для потреб Збройних сил України”.
Про це в понеділок, 1 березня, повідомив міністр Андрій Таран.
Зазначається, що оновлення парку автомобілів багатоцільового призначення буде здійснено після приймання обраного зразку на озброєння Збройних сил України.
Наразі основну групу армійських автомобілів, що використовуються у видах і окремих родах військ ЗСУ, складають УАЗи різних модифікацій, що вже морально і фізично застаріли.
А модернізація і випуск нових моделей і модифікацій цих автомобілів та запасних частин до них здійснюються підприємствами держави-агресора Російської Федерації. Тому прийнято принципове рішення про поступове виведення їх з експлуатації.
“Ми повинні сказати: “Farewell, УАЗ”. Новий позашляховик має відповідати тактико-технічним характеристикам сучасних зразків армій Альянсу. До дослідних зразків висувається низка вимог — надійність, потужність, економічність, вантажопідйомність, простота технічного обслуговування та ремонту. Машина має забезпечити виконання завдань незалежно від місцевості та кліматичних зон. Найбільш прийнятний за своїми тактико-технічними характеристиками зразок автомобіля багатоцільового призначення буде обрано за результатами державних випробувань”, – сказав Таран, якого цитує його пресслужба.
Першими такі автомобілі отримають підрозділи та військові частини Сухопутних військ української армії, які виконують завдання у районі проведення ООС на території Донецької та Луганської областей.
Читайте також:
Єгерська бригада отримала американські позашляховики “Хамві”
〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.
〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!