Станом на 25 січня 2018 року прокуратура Автономної Республіки Крим (Київ) зафіксувала 665 заходів морських суден до закритих Україною портів анексованого РФ Криму.
Про це розповіла прес-секретар відомства Тетяна Тихончик, передає “Крим. Реалії”.
За її словами, прокуратура АРК продовжує фіксувати факти заходів іноземних суден до Криму і проводити слідчі дії.
Зокрема, зафіксувало захід танкера Golden Sea під прапором Танзанії в рибний порт Керчі.
За словами прес-секретаря, це судно давно перебуває на контролі цього відомства.
“Зазначене судно вже заходило в порти на півострові в 2014 і 2015 роках під прапорами Панами і Монголії. Також це судно раніше мало іншу назву. Всі такі факти фіксуються і проводяться слідчі дії”, – сказала Тихончик.
Згідно з відомостями з відкритих джерел, Golden Sea – танкер для транспортування природного скрапленого газу довжиною 70 метрів, IMO 8800298, прапор Танзанії.
Дані онлайн-сервісу відстеження суден Marinetraffic підтверджують перебування судна Golden Sea в порту Керчі.
Як повідомляє відкрита база даних суден і портів FleetMon, танкер вийшов 21 січня через турецький Стамбул. Офіційно пунктом призначення вказаний російський порт Темрюк, проте судно перебуває в закритому для відвідування суден українському порту Керч.
У 2014 році це судно називалося Blue Way, воно ходило під прапором Панами та було помічене в Керчі 23 жовтня 2014 року.
У 2015 році танкер перейменували в Golden Sea, у 2016 році він змінив панамський прапор на монгольський, з листопада 2017 року це судно значиться під прапором Танзанії (Занзібар).
Як відомо, з липня 2014 року уряд України офіційно припинив функціонування всіх портів анексованого Росією Криму, гавані півострова закрилися для міжнародного судноплавства.
У грудні 2014 року європейським компаніям заборонили надавати туристичні послуги в Криму, а круїзним кораблям – заходити в порти півострова. Офіційно Кабінет Міністрів України виключив кримські порти з переліку відкритих для іноземних суден у травні 2015 року.
Читайте також:
Прикордонники на Дунаї затримали судно-хамелеон, яке раніше ходило до Криму
Транспортний фронт: кримські реалії сполучення з РФ
і порушення портового ембарго
〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.
〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!