“Буде дорого і мало”: “Мадяр” про наслідки посилення Китаєм контролю над експортом запчастин для БПЛА з 1 вересня

З 1 вересня у Китаї розпочнуть діяти обмеження на вивіз з країни цілої низки дотичних до БПЛА товарів, що вплине на їхню вартість та кількість.

Так, від неділі експорт з КНР підлягатиме ще суворішим перевіркам. Товари, що підлягають забороні, не будуть доступні для авіа та морської доставки, зазначив  військовослужбовець, засновник і командир підрозділу “Птахи Мадяра” Роберт Бровді “Мадяр”.

“Післясмак цього “ніхао”- обмеження від 1 вересня приходитиме поступово, як стадії раку. Приготуватись до нового випробування всім дотичним до застосування дронів. І воно буде неспіврозмірним з тимчасовими недопостачаннями боєприпасів. Їх (боєприпаси, не дрони) хоч час від часу підкидують партнери.
З дронами так не буде. Буде дорого та мало. Ну і пару десятків нових мільйонерів з’явиться. Різних “мастей”. Маю думку, що нижче описане обмеження стане одною зі складових “усадки” нас за стіл переговорів. І зовсім не на паритетних умовах”, – написав він у своєму Telegram.

“Мадяр” зауважив , що про нові експортні обмеження Китаю, які діятимуть з 1 вересня, стало відомо ще місяць тому. Однак в Україні “анонс тих обмежень пройшов малопомітно”. З його слів, постачальники про це подумали і завчасно закупили дефіцитні товари. Але їхні запаси не безмежні.

“Тому що “бити у дзвони” у нас часто межує зі “зрад***бити”, а авторитетних експертів китай-аналітиків в Україні нема…Ймовірно, місцеві виробники (і збиральники у нас так теж називаються, хоча розробки чи не кращі у світі, але всі на імпортних китайських компонентах збираються у готові вироби) всі обігові кошти в ті закупи запчастин вбехали, тому що мають зобов’язання та/або відчуття солідної премії на дефіцитні, бо заборонені, товари. Запаси не безмежні, а контрабандні шляхи доправлення заборонених товарів у нас з ворогом, м’яко кажучи, різні”, – заявив він.

До того ж, уже всі дотичні до нових обмежень отримали про це сповіщення щодо змін у списку товарів, які заборонено перевозити вагою до 30 кг.

Як зазначив командир підрозділу “Птахи Мадяра”, з 1 вересня 2024 року більше не прийматимуться до перевезення такі товари: 

  • Карбонова рама для квадрокоптера;
  • карбоновий промінь для квадрокоптера;
  • квадрокоптер;
  • мотор для квадрокоптера;
  • набір комплектуючих для квадрокоптера;
  • набір рам для квадрокоптерів;
  • навігаційна камера для квадрокоптера;
  • політний контролер для квадрокоптера;
  • посадочні шасі для квадрокоптера;
  • пропелер для квадрокоптера;
  • рама для квадрокоптера;
  • підсилювач сигналу для пульта квадрокоптера;
  • цифрова система передачі даних для квадрокоптера;
  • детектор цифрової радіокомунікації;
  • радіосистема;
  • радіостанція;
  • рація портативна;
  • система передачі відеосигналу по радіоканалу;
  • РЕБ системи.

“Ситуйовина- лайно. Є*ашитимемо, скільки сил вистачить. Таке…” – додав “Мадяр”.

Читайте також:
Ділиться верстатами, напівпровідниками та іншим. У США заявили, що Китай нині є основним постачальником військового комплексу РФ

Редактор:

〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.

〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!

〉〉 Хочете читати більше якісних статей і цікавих новин про Україну, що воює? Підписуйтесь на "Новинарню" в соцмережах: Telegram, Facebook, Twitter, Instagram.

Україна