У ВМС розповіли, яка країна найбільше отримує з нашого “зернового коридору”

Іспанія перебуває на першому місці за обсягами отримання українського експорту за допомогою “зернового коридору”.

Про це речник Військово-морських сил ЗСУ капітан 3-го рангу Дмитро Плетенчук розповів у інтерв’ю “Новинарні“, яке опубліковане у п’ятницю, 9 серпня.

“Всі думають, що це має бути Китай або Туреччина. Але це Іспанія, європейська країна. Левова частка експорту – це збіжжя. Тож, незважаючи ні на що, українські фермери працюють. Навіть під Херсоном”, – розповів він.

Плетенчук нагадав, що 90% українського експорту здійснюють через море.

Станом на 2024 рік деякі показники ми вже надолужили до довоєнного рівня, наприклад, по збіжжю. Деяких перевезень – наприклад, контейнерних – практично немає або дуже мало.

“Так, ми перевантажили з початку роботи нашого “зернового коридору” більше 60 мільйонів тонн. Переважно це збіжжя. Якщо ви будете їхати з Одеси в Миколаїв, то побачите, що зустрічна смуга розбита набагато сильніше, ніж та, по якій ви їдете. Смуга з Миколаєва в Одесу – розбита, а з Одеси в Миколаїв – нормальна. Знаєте, чому так? Тому що в перевантаженні вантажів, зокрема, зерна, беруть участь три єдині порти України, які працюють. Вони їдуть в Одесу навантажені, а назад – порожні. Тому дорога розбита лише в одну сторону”, – розповідає Плетенчук.

Він додає:

“На жаль, з усіх українських портів працюють лише три великі порти Одеси. Миколаївські – не працюють, бо Дніпровсько-Бузький лиман, на жаль, прострілюється. Не працюють також порти Херсонщини, зрозуміло – шість десятків цивільних суден там заблоковані. Порти на Азові (Маріуполь, Бердянськ) – окуповані. Так само і порти в Криму. Тому експортні спроможності України зараз зведені до прожиткового мінімуму. Але, тим не менш, ми зробили все для того, щоб цей коридор працював, і ми забезпечуємо його роботу щодня. Це і мінна безпека, і конвоювання, нагляд тощо”.

Читайте також:
Україна чекає додаткові системи ППО для “зернового коридору” та Одещини, – Зеленський