Як перевірити майстерню перед фарбуванням кузова, щоб не платити даремно ℗

Бампер автомобіля є його найвразливішим місцем, яке постійно страждає від подряпин і вм’ятин. Відповідальний власник розуміє, що залишати ці пошкодження поза увагою – прямий шлях до корозії та руйнування. Щоб уникнути поганого розвитку подій, треба робити поточний ремонт. За виправлення дрібних дефектів платяться зовсім не дрібні гроші, проте результат має тішити довго. Але часто вже після першої зими стан, що спочатку здавався бездоганним, починає швидко погіршуватися. Кожен маленький скол виявляє розбіжність кольору, а потім фарба відшаровується значними шматками. У майстерні, де робили покраску, вам заявлять, що всьому виною неакуратне водіння та запропонують усунути пошкодження вашим коштом.

Звісно ж, сколи виникають не від повітря, але обійтися без них у міському середовищі практично неможливо. Тим не менш, коли захисне покриття відшаровується шматками, це очевидний наслідок неякісного фарбування, з порушенням технології та економією на матеріалах.

Як пофарбувати бампер правильно і надовго

Щоб результат фарбування автомобіля тримався роками, необхідно не тільки якісно виконати саму роботу, але й ретельно підготуватися до неї. Будь-який кваліфікований майстер знає: стару фарбу обов’язково треба видалити повністю спеціалізованими засобами або наждачним папером. Слідів попереднього ремонту, якщо такий був, також необхідно позбутися. Потім заповнюються дефекти, наноситься ґрунтовка, і тільки потім починається саме фарбування.

Якісне фарбування — брудна, фізично важка та тривала робота. У будь-якій фарбувальній майстерні одночасно працюють над кількома авто, щоб скоротити до мінімуму кількість процедур. Тому якщо ви не бачите там слідів білого пилу, численних відкритих банок зі спецзасобами та щонайменше п’яти, а то й десяти авто в роботі — у такій майстерні краще не затримуватися. Особливо, якщо вам обіцяють фарбування протягом кількох днів.

Низька ціна теж надійний показник того, що користі від таких робіт не буде. Бампер вимагає зачистки, шліфування, ґрунтовки, а це весь час і праця, яка має бути оплачена. Крім того, собівартість якісної роботи немаленька за рахунок ціни професійних покриттів з добрими складами. За бажання і за домовленістю цю складову можна здешевити, придбавши фарбу або новий бампер Ланос безпосередньо на профільних сайтах. Обов’язково порадьтеся з майстром, щоб купити фарбу хорошої якості. Крім фарби, можна самостійно придбати захисне покриття, яке наноситься зверху в три, а краще п’ять шарів. Асортимент таких покриттів на ринку немаленький, часто майстри не проти, щоб ви вибрали їх на власний смак.

Нарешті, переконайтеся, що вибраний вами сервіс має окреме приміщення для сушіння в контрольованому середовищі. Сучасні покриття сохнуть довго і весь цей час повинні перебувати у спеціальних умовах. Інакше таке покриття швидко почне злазити під впливом дорожніх реагентів.

Матеріал публікується на правах реклами ℗