У кримінальному провадженні щодо падіння на Житомирщині літака СУ-27 у листопаді минулого року було висунуто і опрацьовується п’ять версій.
“Розслідування кримінального провадження за фактом аварії СУ-27 здійснює центральний апарат”, — сказав він.
У цьому провадженні проведено великий обсяг слідчих дій: близько ста допитів, біля 20 оглядів предметів та документів, а також п’ять оглядів місця події.
За його словами, зараз у цьому провадженні тривають експертизи, слідчим шляхом перевіряються висунуті версії трагедії.
“Всього у цьому провадженні було висунуто і опрацьовується 5 версій: перша — це технічні несправності літака, друга – порушення правил організації і керування відповідальними особами польотів, третя – складні погодні умови, четверта – порушення правил польотів, вчинене екіпажем, і п’яте — це терористичний акт”, — повідомив керівник Бюро.
За словами глави ДБР, наразі відпрацьовуються всі версії.
“Після проведення експертиз ми зможемо дати відповідь на основне питання – якою була причина аварії”, — додав він.
Як повідомляла “Новинарня“, 15 грудня 2018 року на Житомирщині при заході на посадку на військовий аеродром “Озерне” розбився винищувач Су-27.
Унаслідок авіакатастрофи загинув майор, начальник повітряно-вогневої й тактичної підготовки бригади тактичної авіації командування “Центр” Повітряних Сил ЗСУ Олександр Фоменко.
За розслідування падіння винищувача взялося Державне бюро розслідувань.
Процесуальне керівництво у справі веде Головна військова прокуратура.
Читайте також:
“Фрагменти тіл у коробках”. Що досліджує слідство у справі краху Су-27 на Вінниччині
〉〉 Вподобали статтю? Найкращий лайк - переказ 50, 100, 200 грн. для гонорарів авторам "Новинарні". Наші рахунки – тут.
〉〉 Кожен читач "Новинарні" має змогу налаштувати щомісячний переказ на довільну суму через сервіс Patreon - на підтримку редакції.
Ми виправдовуємо довіру!